La presente Norma si applica alla progettazione e alla realizzazione di linee aeree di contatto per trazione elettrica nelle applicazioni ferroviarie, tranviarie, filoviarie e metropolitane, per rinnovi completi in tratte elettrificate o nuove elettrificazioni. La Norma contiene i requisiti di progetto, gli elementi per il collaudo delle linee e di alcuni componenti e le metodologie di dimensionamento e verifica delle strutture.
In questa edizione rispetto alla precedente sono incluse:
- prescrizioni per il sistema di trasporto urbano;
- prescrizioni per le linee aeree di contatto rigide (ROCL);
- definizioni aggiuntive per nuovi termini (articolo 3);
- un miglioramento delle distanze e della geometria della linea aerea di contatto (articolo 5);
- aspetti urbani, per es. ancoraggio a parete (articolo 6);
- i dispositivi di monitoraggio e le apparecchiature automatiche di messa a terra e di corto circuito (articolo 7);
- la linea aerea di contatto per autocarri elettrici (Allegato C).
Altri miglioramenti di questo documento derivano dalla pubblicazione della Norma IEC 60913.
L’Allegato D ha lo scopo di definire le condizioni specifiche da adottare in Italia in merito a quanto disciplinato dall’art. 6, costituendo quindi la “norma nazionale” cui fa riferimento il paragrafo 6.1.1.
La Norma in oggetto sostituisce completamente la Norma CEI EN 50119:2010-05, che rimane applicabile fino al 13-01-2023.
Questa Norma viene pubblicata dal CEI in una prima fase nella sola lingua inglese, per consentirne l'immediato utilizzo da parte degli utenti interessati, nel rispetto della data di pubblicazione fissata dagli Enti Normatori internazionali.
Successivamente il CEI pubblicherà, in un nuovo fascicolo, la versione solo italiana; tale versione avrà la stessa validità della presente.
La presente Norma recepisce il testo originale inglese della Pubblicazione IEC.